Na legendární trati Spa-Francorchamps v Belgii se odehrál nečekaný triumf českého supersportu Praga Bohema, který zajel neoficiální rekordní čas 2 minut a 21,42 sekund. Tento čas překonal dosavadní rekord držení vozu Pagani Huayra Roadster BC, který se pohyboval kolem 2 minut a 23,081 sekund. Zajímavé je, že automobilka Praga vůbec neměla v plánu pokusit se o rekord, a přesto se jí to podařilo během jízd se zákazníky. Tento výsledek, ačkoliv není oficiálně zapsaný, ukazuje na výjimečné vlastnosti tohoto vozu a jeho schopnosti na jedné z nejnáročnějších tratí světa.
Alespoň podle slov vývojového jezdce Pragy Aleše Jiráska, který byl za volantem vozu během této jízdy, nebyli v Spa kvůli pokusu o rekord. „Nebyli jsme ve Spa pro rekord,“ uvedl Jirásek. „Byli jsme tam se zákazníky, abychom si užili jízdu na jednom z nejlepších okruhů na světě.“ Praga Bohema byla poháněna upraveným motorem V6 se dvěma turbodmychadly, což zaručuje nejen vysoký výkon, ale i vynikající jízdní vlastnosti. Jiráska navíc zdůraznil, že vůz nebyl připravován speciálně k překonání rekordního času, což činí tento výkon ještě více obdivuhodným.
Technické parametry vozu Bohema
Praga Bohema je sportovní vůz vyrobený v limitované edici, jehož výkon dosahuje 522 kW a točivý moment 725 Nm. Tento výkon je přenášen na zadní kola prostřednictvím šestistupňové sekvenční převodovky. Vůz je vybaven pneumatikami Michelin Pilot Sport Cup 2 R, které jsou homologovány pro silniční provoz. I přesto, že se Praga snažila zaměřit na tradiční motorsport a závodní speciály, návrat na veřejné silnice s modelem Bohema ukazuje, že česká značka má potenciál konkurovat i na globální úrovni v oblasti supersportů. Historie značky Praga, která sahá až do roku 1907, svědčí o její dlouhé tradici a zkušenostech v automobilovém průmyslu.
Budoucnost českého supersportu
Praga plánuje vyrobit celkem 89 kusů modelu Bohema, což je limitovaná edice, která má za cíl oslovit náročné zákazníky a fanoušky výkonových automobilů. Značka Praga se v posledních letech vrátila k výrobě silničních vozů po dlouhé době, kdy se zaměřovala převážně na motokáry a závodní speciály. Dnešní úspěch na trati Spa-Francorchamps je významným krokem vpřed pro český supersport a ukazuje, že česká automobilka má co nabídnout. Vzhledem k tomu, že čas dosažený Praga Bohemou není oficiálně uznán, bude zajímavé sledovat, zda se Praga rozhodne vrátit na tuto trať a pokusit se o oficiální zapsání rekordu. Tento úspěch ale již nyní vzbudil značný zájem a pozornost nejen mezi automobilovými nadšenci, ale i mezi odborníky na motorsport.